Kansainvälinen ajokortti on asiakirja, jonka tieliikenteen viranomaiset tai autoliittojen yksi maa, koska valtion-ja valtion sopimuksiaHän olisi antaa poliisille toisen maan, määritetään, onko ulkomaisen kuljettajalla on ajokortti, joka on hänen nykyinen ajoneuvon tarvita.
Wienin tieliikennettä koskevan Yleissopimuksen säätelee Luvussa IV (moottoriajoneuvojen kuljettajien) korvataan neljäkymmentä-yksi (Ajokortti) kaksi, näyttely Kansainvälinen ajokortti.
Saksa on yksi Valtiot, jotka ovat allekirjoittaneet tämän sopimuksen. Se on, sillä välin, kuitenkin, sovelletaan enemmän tai vähemmän vanhentuneita, koska suurin osa liittyi allekirjoittaneet Valtiot EU: n ja siis vastaava kansallinen ajokortti jo EU: ssa. Rinnakkain, on toinen sopimus,"Geneven Yleissopimuksen tieliikennettä"(. Tämä on Amerikkalainen Kansakuntien sekä Afrikan ja Aasian maat ovat suurimman osan ajasta. Näin ollen kaksi ryhmää Valtioita, jotka tuottavat eri"Kansainvälinen ajokortti"ja hyväksyä, mutta ei vastaavia"Kansainvälinen ajokortti"toinen ryhmä on olemassa. Puolesta haltija ajokortti Saksan Liittotasavallan, se on siis esimerkiksi ole mahdollista saada laillista yhdysvalloissa hyväksytty Kansainvälinen ajokortti.
Kansainvälinen ajokortti mukaisesti"Wienin Yleissopimus"hyväksytään yhteydessä voimassa oleva EU: n ajokortti paikallisten YHDYSVALTOJEN viranomaisten, kuitenkin, Yleensä, hyväntahdon ele.
mukaan voi (.) kolme"Kansainvälinen ajokortti vain haltijan kansallinen lupakirja myönnetään hankinta tässä Yleissopimuksessa, tietyt vähimmäisvaatimukset ovat täyttyneet.
Kansainvälinen ajokortti voidaan käyttää vain sopimuspuoli liikkeeseen, jonka alueella haltijalla on vakinainen asuinpaikka ja joka on myöntänyt kansallisen ajokortin tai toisen osapuolen myöntämä ajokortti, hän on tunnustettu tällä alalla ei ole voimassa."voimassa alueellaan, ajoneuvo, joka kuuluu luokkiin, joiden ajokortit, edellyttäen, että luvat ovat edelleen voimassa ja minkään muun Sopimuspuolen tai jonkin sen osa-alueilla, tai Yhdistys on myönnetty, sen tämä toinen sopimuspuoli tai sen osa-alueilla oli lupa"Saksa on säännelty myöntävän Kansainvälisen ajokortin § a ja b § ajokortin asetuksen (FeV).
Artiklan mukaisesti neljäkymmentä-kahdeksan Yleissopimuksen. II, s.), Pariisin Yleissopimus Saksan Liittotasavallan vain suhteessa Todetaan, että Yleissopimus ei vielä ole osapuolia, kuten Thaimaa. Allekirjoittaneet Täysivaltaiset edustajat Valtioiden hallitukset, jäljempänä mainittujen. Huhtikuussa, olivat kokoontuneet Pariisiin konferenssin, tutkia, mitä Muutoksia Kansainvälisen Yleissopimuksen motor liikenne. Lokakuussa, ovat sopineet näiden määräysten Sopimus on. Joulukuussa voimassa Pariisin sopimukseen sovelletaan, että Kansainvälinen ajokortti kaikissa maissa Allekirjoitettu sopimus on voimassa.
Ajokortti on voimassa kaksitoista kuukautta ja sen on oltava määräyksen antaneessa maassa.
Ajokortti luokat mukaan Wienin tieliikennettä koskevan Yleissopimuksen vastaavat EU-ajokortti: EU: n Ulkopuolella, Suorittaa kansainvälinen driver on suositeltava lisenssi periaatteessa. Kansainvälinen ajokortti on vain yhdessä kansallinen ajokortti voimassa.
